特斯拉超級工廠落戶上海臨港！

　　久等了……

　　“千呼萬喚始出來，猶抱琵琶半遮面”。這句話用來形容特斯拉中國建廠再合適不過了。

　　7 月 10 日，特斯拉（Tesla）與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議。上海市常務副市長周波與特斯拉公司副總裁任宇翔代表雙方簽約。

　　特斯拉將在臨港地區 獨資建設集研發、制造、銷售 等功能于一體的特斯拉超級工廠（Gigafactory 3），項目規劃年產能 50 萬輛，這個量其實不小，按照馬斯克之前的規劃，在中國的超級工廠不會生產 Model S／X 這種高端車型，主要生產 Model 3 和 Model Y。

（特斯拉中國工廠的大概位置）

　　另外，上海市政府和特斯拉公司（Tesla）已簽署合作備忘錄。特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）電動汽車研發創新中心也同步揭牌。

　　至此，特斯拉中國建廠的懸念也終于落地。

　　其實在昨天（7 月 9 日），就有外媒報道說馬斯克將在 7 月 10 日訪問中國。

　　馬斯克來中國最重要的兩件事還是建廠和關稅問題。現在建廠問題已經解決了。根據彭博社消息，周三周四馬斯克將抵達北京，應該是商議關稅問題。

　　在特斯拉產能真的達到 5000，馬斯克也完成自己的承諾之后，并沒有迎來特斯拉想象中的“春天”。分析師的不認可、空頭們的做空、傳統車企的嘲笑，股價也在經歷一段飛速上升期之后，跌落回來。很顯然，這里有空頭們的“功勞”。

　　此次的特斯拉需要一劑強心針。馬斯克來華，超級工廠成功落地上海，對此時的特斯拉來說是再好不過的消息了。