整車廠如何守住動力電池安全最后一道防線

　　安全是一切產品的生命線，對于電動汽車更是如此！近年頻發的電動汽車起火事件，將電動汽車安全問題再次推向公眾視線。而動力電池作為電動汽車的“心臟”，動力電池安全是否，直接影響著電動汽車的發展。

　　近日，在上海舉辦的新能源汽車動力電池安全技術論壇上。瑞能股份攜帶了節能型大功率精密電池充放電設備及BMS測試設備出席論壇，與來自產、學、研各界的專家進行交流探討，共話新能源汽車安全發展之道。

　　由于新能源汽車電池是由電池廠負責動力電池的設計、生產，然后整車企業將動力電池應用在汽車上，部分整車廠還自己負責電池包最后的組裝。所以，電池安全不只是電池企業的“本職”，整車企業亦是責無旁貸。會議提出，目前提升電池安全的方法，除了材料、工藝等方面外，電池檢測是保障電池安全性的最后一道保障，所以提升電池檢測水平亦能更大程度提升動力電池安全性。

　　瑞能股份作為國內第一梯隊電池檢測設備提供商，是業內少有的能夠實現從電芯到模組PACK的全系列電池檢測設備的廠家。

　　瑞能節能型大功率電池充放電設備適用于電動汽車、電動工具、儲能基站、模組、PACK電池包等測試。支持單體電壓一致性測試，具備脫機，防反接，掉數據等保護功能，放電能力回饋效率高達92%。

　　提高電動汽車安全性，除了直接提升動力電池安全性外，BMS也是另一個重要部分。BMS作為電池模組、PACK包的重要組成部分，可實現對電芯的管理，以及與整車的通訊和信息交換。所以BMS系統容不得一絲紕漏。為保障BMS性能可靠，瑞能提供了BMS電池管理測試系統，此系統適用于電動汽車、儲能電站BMS電池管理系統研發、生產過程中參數校對、驗證及測試，并生產完善的測試報告。它由虛擬電池構成，操作更安全，采用插拔式設計，可以自由擴展，可以支持各種不同類型的BMS保護板測試。

　　目前，在國內現有體制及市場環境下，部分電池廠家尚未建立起規范的質量保障體系。大多數企業在生產過程中采用半自動化和自動化生產設備結合的方法，產品質量水平不穩定，在此條件下，只有對電池性能進行嚴格測試，才能降低電池使用的安全風險。

　　瑞能股份作為國內最早發力鋰電池檢測設備的生產廠家，十五年來，堅持技術研發，自主創新，多年來，憑借領先的技術水平和穩定的產品品質，始終將安全放在第一位的理念！獲得了上汽、廣汽、北汽、眾泰、東風、金龍、宇通、大眾、長安、吉利、 比亞迪、國軒、億緯鋰能、銀隆、中航鋰電、博世、力神、超威、南都、德賽、拓邦等眾多車企和電池廠的認可。