電動汽車起火事故頻發，如何確保安全出行？

據不完全統計，今年，僅公開報道的電動車起火事件就高達近20起。在近日舉行的全球未來出行大會上，中國科學院院士歐陽明高認為，電動汽車起火事故主要是產品質量問題。產品質量問題就是指產品在設計、制造、驗證、使用過程中沒有嚴格遵守相關技術標準和規范，主要包括三類：第一是電池產品測試驗證不足；第二是車輛使用過程中可靠性變化；第三是充電安全管理技術有問題。

動力電池問題是電動汽車起火主要誘因。和往年相比，今年電動汽車起火事件更加頻繁，一些企業為了盡快拿到補貼，開始降低生產標準。同時，很大一部分企業并沒有建立企業內部的電池安全測試標準，部分企業甚至沒有電池安全測試的能力，生產出來的電池質量參差不齊。

“電池安全是電池技術革命性突破的第一重點，也是純電動汽車性能提升的第一關鍵，電池產業發展越往后期，電池安全就越變成一個瓶頸技術，可以說安全是電動汽車可持續發展的生命線。”

由于動力電池的生產工藝相對比較復雜，從電芯生產到PACK成組，整個生產過程，都需要測試環節來嚴格把關。此外，動力電池實際使用場景復雜，準確掌握電池在不同工況下的充放電性能表現，可有效提升電池安全使用。

針對車用動力電池充放電性能測試，瑞能股份推出的RCDS-750V/1000V系列測試設備，可用于動力電池工況模擬，脈沖充放電，DCIR，倍率充放電以及長循環壽命等測試。

其采用國際領先的IGBT控制技術以及DSP方案，具有測試精度高，響應時間快，輸出紋波小等特點。同時，結合完全自主開發的測試軟件，具有更好的軟硬件兼容性，可根據客戶需求定制不同的測試方案。

尤其是在安全測試方面，產品可根據電流，電壓，溫度等參數，制定不同的電池測試方案。可采用功率或電流曲線來模擬電動汽車的不同使用情景，進行工況測試。同時，還可采集電芯單體的電壓，溫度，電池包總電壓等參數，避免因過充，高溫等導致的單體一致性差問題，有效地提高整體電池產品質量，提升電池安全性能。

瑞能股份作為行業內領先的的鋰電池測試設備制造商，能夠提供整套的專業電池測試系統，幫助客戶解決動力電池檢測難題。公司自主研發的產品已成熟應用于比亞迪、東風等多家整車制造企業，持續為動力電池提供高效精準的安全測試保障，真正做到防患于未然。